类别:行业资讯 发布时间:2024-07-15 00:24:03 浏览: 次
小鸟体育官网2.设计过程中,需要综合考虑多种因素,采取多种办法进行分析、比较和选择,来确定方案、尺寸和结构。计算和画图需要交叉进行,边画图、边计算、反复修改以完善设计是正常的,必须耐心、认线.利用已有资料是学习前人经验、提高设计质量的重要保证,但是不应该盲目地、机械地抄袭,要根据具体条件和要求,大胆创新。
阅读设计任务书,明确设计要求和工作条件;通过看实物、模型、录像或减速器拆装实验等,了解没计对象;阅读行关资料、图纸;拟定设计计划等。
比较和选择传动装置的方案;选定电动机类型和型号;确定总传动比和各级传动比;计算各轴转速和转矩。
要求计算出V带传动的型号、长度、根数、中心距、初拉力、对轴的作用力;确定带轮直径D1、D2,材料、张紧装置、带轮结构尺寸等。设计时应注意:
1.带轮尺寸与传动装置外廓尺寸的相互关系。如:装在电动机轴上的小带轮直径与电动机中心高应相称;大带轮不应过大以免与机架相碰等。一般应由电机轴定小带轮轴孔孔径,在带轮轴孔孔径与减速器输入轴协调;
设计准备,分题号、借图板、手册、图册等,传动装置的总体设计、传动件的设计
由于每个人的机械设计课程设计题目传动方案已定,只需把同题目的所有方案或自己独立思考出来的方案进行比较,说明优缺点就可以。
图纸结构、投影、标注及数据是否正确小鸟体育小鸟体育,线条是否符合制图标准,图面是否整洁,字迹是否工整等。
是否遵守纪律、设计态度端正,能否按进度独立完成工作量,是否迟到早退等(出勤率)。
1.课程设计是在教师指导下进行的,为了更好地达到培养设计能力的要求,提倡独立思考、严肃认真、精益求精的学习精神,反对照抄照搬和容忍错误的态度。
本设计一般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速(用满载转速nm计算:1450及960r/min )。
选定电动机型号后,列表记录所选电动机的外形尺寸,安装尺寸,输出轴的直径、长度及联接键槽尺寸。
注意油池深度与浸油。一般浸油深度:浸油齿轮一个齿高,但≮10 mm;锥齿轮:整齿宽(至少半齿)。齿顶圆至油池底面距离≮30~50 mm。
① 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:2) 及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸);
电机转速高、转矩小→外廓尺寸小、重量轻、价格便宜。但在总传动比相同条件下小鸟体育,传动装置传动比大→尺寸及重量大、价格高,故二者应综合考虑。
③ 初估轴的外伸直径;通过绘图进行轴和轴承部件结构的初步设计;定出轴的支承距离及轴上零件作用力的位置。
减速的基本结构由传动零件(齿轮或蜗杆、蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。根据不同要求和类型,减速器有多种结构。
装配图反映各个零件的相互关系,结构形状以及尺寸,是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求,用足够的视图和剖面图表达清楚。
1.在减速器拆装实验的基础上,进一步了解减速器的各种附件、箱、体传动件以及轴承的结构特点;
① 设计计算传动装置各级功率时,按电动机实际功率(设计功率)P0进行计算。
② 设计计算传动装置各级转速时,按电动机满载功率(额定功率)Pm进行计算。
小齿轮45号钢调质,也可用合金钢,40MnB调质(HB240~285)或40Cr表面淬火(HB240~286);大齿轮45号钢正火(HB170~210);
传动装置包括各种类型的零、部件,其中决定其工作性能、结构布置和尺寸大小的主要是传动零件,如V带传动、链传动和开式齿轮传动等,再进行箱传动零件设计。
3.通过课程设计,学习运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等,培养机械设计的基本技能。
4.设计中应学习正确运用标准和规范,要注意一些尺寸需要圆整为标准数列或优先数列。
5.要注意掌握设计进度,每一阶段的设计都要认真检查,避免出现重大错误,影响下一阶段设计;
设计计算各级传动件的参数和主要尺寸,例如减速器外传动零件(带、链等)和减速器内传动零件(齿轮、蜗杆传动),以及选择联轴器的类型和型号等。
绘制装配草图;设计轴(强度计算和结构设计等);选择计算轴承和进行支承结构设计;进行箱体及附件的设计;完成装配图的其他内容(标注尺寸、配合,技术要求,零件明细表和标题栏等)。
1)每人一题,学生按指定题号,在教师指导下,按时、保质、按量完成全部设计;
1)草图设计(按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略,如:不画剖面线,不标注配合及尺寸等)
机械设计课程是培养学生机械设计能力的技术基础课、 课程设计则是机械设计课程重要的实践环节,其基本目的是:
1.通过课程设计,综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论和实际知识,掌握机械设计的一般规律,树立正确的设计思想,培养分析和解决实际问题的能力;
2.学会从机器功能的要求出发,合理选择传动机构类型,制定设计方案,正确计算零件的工作能力,确定它的尺寸、形状、结构及材料,并考虑制造工艺、使用、维护、经济和安全等问题,培养机械设计能力;
2.D1、D2应标准化,由此造成实际带传动的传动比与分配的带传动的传动比之间有差异,应予以修正,从而得到减速器实际的Baidu Nhomakorabea动比和输入转矩;
3.V带轮的结构形式:主要由带轮直径大小而定,具体结构及尺寸可查手册。画出结构草图,标明主要尺寸备用。